ខាងក្រោមនេះគឺជាការវិនិច្ឆ័យកំហុសទូទៅ និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm៖
1, សម្ពាធមិនធម្មតា
សម្ពាធមិនស្ថិតស្ថេរ ឬប្រែប្រួល៖
មូលហេតុ៖ សម្ពាធប្រភពឧស្ម័នមិនស្ថិតស្ថេរ សន្ទះបិទបើកខ្យល់មិនរសើប ឬមានកំហុស ការផ្សាភ្ជាប់ស៊ីឡាំងមិនល្អ។
ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យមើលសម្ពាធប្រភពខ្យល់ ដើម្បីធានាបាននូវស្ថេរភាពរបស់វា ពិនិត្យមើលស្ថានភាពដំណើរការនៃសន្ទះបិទបើកខ្យល់ ហើយជំនួសវាប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយ ពិនិត្យមើលត្រាស៊ីឡាំង និងជំនួសត្រាប្រសិនបើមានបញ្ហាណាមួយត្រូវបានរកឃើញ។
2, ការផ្លាស់ទីលំនៅមិនគ្រប់គ្រាន់ឬសម្ពាធផ្សងមិនគ្រប់គ្រាន់:
មូលហេតុ៖ ការស្ទះ ឬលេចធ្លាយបំពង់បង្ហូរនាំចូល និងនាំចេញ ការពាក់ចិញ្ចៀន និងស៊ីឡាំង។
ដំណោះស្រាយ៖ សម្អាត ឬជួសជុលបំពង់បង្ហូរចូល និងបំពង់បង្ហូរដែលស្ទះ ឬលេចធ្លាយ ជំនួសចិញ្ចៀន និងស៊ីឡាំងដែលពាក់។
3, បញ្ហាសំលេងរំខាន
សំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺខ្លាំង៖
មូលហេតុ៖ ការផ្សាភ្ជាប់ស៊ីឡាំងមិនល្អ ដ្យាក្រាមរលុង ឬខូច គ្រឹះនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់មិនរឹងមាំ។ សមាសធាតុខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រលុង ឬពាក់។
ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យ និងជំនួសត្រាស៊ីឡាំង ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃដ្យាក្រាម និងថាតើវាខូច ឬចាស់ ហើយជំនួសដ្យាក្រាមតាមភាពសមស្រប ពង្រឹងគ្រឹះនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ពិនិត្យ និងជំនួសសមាសធាតុដែលរលុង ឬពាក់។
4, កំហុសនៃការលេចធ្លាយ
ការលេចធ្លាយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់៖
មូលហេតុ៖ ខូច diaphragm; ការផ្សាភ្ជាប់ស៊ីឡាំងមិនល្អ។
ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យ diaphragm ហើយជំនួសវាភ្លាមៗប្រសិនបើវាខូច។ ពិនិត្យត្រាស៊ីឡាំង និងជំនួសត្រា។
5. សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ពេក
សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្ពស់ពេក៖
មូលហេតុ៖ ប្រេងរំអិលមានគុណភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ ឬខ្សោយ ដ្យាក្រាមរលុង ឬខូច។
ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យមើលបរិមាណ និងគុណភាពនៃប្រេងរំអិល ហើយជំនួសវាដោយប្រេងរំអិលដែលសមស្រប ពិនិត្យមើលភាពតឹងនៃដ្យាក្រាម និងថាតើវាខូច ឬចាស់ ហើយជំនួសដ្យាក្រាមតាមការចាំបាច់។
6, ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃសៀគ្វីប្រេង
សម្ពាធប្រេងទាប ឬគ្មាន ប៉ុន្តែសម្ពាធផ្សងធម្មតា៖
មូលហេតុ៖ រង្វាស់សម្ពាធខូច ឬស្ទះ damper; សន្ទះបង្ហូរប្រេងមិនត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹងរឹង; សន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសន្ទះបង្ហូរប្រេងត្រូវបានស្ទះ។
ដំណោះស្រាយ៖ ផ្លាស់ប្តូររង្វាស់សម្ពាធ ឬសម្អាតសន្ទះបិទបើក រឹតបន្តឹងចំណុចទាញនៃសន្ទះបង្ហូរប្រេង ហើយជំនួសសន្ទះបង្ហូរប្រេង ប្រសិនបើប្រេងត្រូវបានបង្ហូរចេញ សម្អាតសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងសន្ទះបង្ហូរប្រេង ហើយយកចិត្តទុកដាក់លើលំដាប់នៃការដំឡើង និងការតំរង់ទិសនៃបាល់ ស្តុង និទាឃរដូវ និងកៅអីនិទាឃរដូវ។
សម្ពាធប្រេងទាបពេក ឬគ្មានសម្ពាធប្រេង និងគ្មានសម្ពាធផ្សង៖
ហេតុផល: កម្រិតប្រេងទាប; ទូទាត់សងសម្រាប់ដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃស្នប់ប្រេង; បញ្ហាសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំងប្រេង; ស្នូលសន្ទះបិទបើកនិងកៅអីនៃសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធត្រូវបានពាក់ឬជាប់គាំងដោយវត្ថុបរទេស; ចិញ្ចៀន piston និង liner ស៊ីឡាំងត្រូវខូចខាត។
ដំណោះស្រាយ: បន្ថែមប្រេងរំអិលទៅកម្រិតប្រេងធម្មតា; ពិនិត្យមើលស្នប់ប្រេងដែលផ្តល់សំណង សម្អាត ឬជំនួសសន្ទះបិទបើក និងច្រកចេញ ជំនួសម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលពាក់
និងដៃអាវ plunger; សម្អាតសន្ទះបិទបើកស៊ីឡាំងប្រេង; ផ្លាស់ប្តូរស្នូលសន្ទះបិទបើក និងកៅអីនៃសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ; ជំនួសចិញ្ចៀនពីស្តុង និងស្រទាប់ស៊ីឡាំង។
៧- សម្ពាធប្រេងខ្ពស់ពេក៖
ហេតុផល៖ បរិមាណទទួលទានមិនគ្រប់គ្រាន់ សន្ទះបិទបើក ជាពិសេសវ៉ាល់ឆ្លងកាត់ត្រូវបានជាប់គាំង ឬខូច។ ស្នូលសន្ទះបិទបើកសម្ពាធត្រូវបានជាប់គាំង។
ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យសម្ពាធចូល និងបំពង់បង្ហូរប្រេង ហើយសម្អាតការស្ទះណាមួយ ពិនិត្យ និងសម្អាត ឬជំនួសសន្ទះបិទបើក ពិនិត្យមើលសន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធ សម្អាត ឬជំនួសស្នូលសន្ទះ។
8, កំហុសទាក់ទងនឹង Diaphragm
អាយុកាលសេវាកម្មខ្លីនៃភ្នាស៖
មូលហេតុ៖ បំពង់បង្ហូរចូលមិនស្អាត ហើយមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធដូចជា welding slag បានជាប់គាំងនៅក្នុងរន្ធ inlet និង exhaust valves បណ្តាលឲ្យខូច diaphragm។
ដំណោះស្រាយ៖ មុននឹងដាក់ឧបករណ៍ចូលដំណើរការ សូមប្រាកដថាបំពង់បង្ហូរចូលត្រូវបានផ្លុំស្អាត ពិនិត្យសន្ទះបិទបើកឱ្យបានទៀងទាត់ ហើយប្តូរវាភ្លាមៗ ប្រសិនបើរកឃើញថាមានការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរ។
ការដាច់នៃភ្នាសរំអិល៖
ហេតុផល៖ កោរសក់ដែក ឬភាគល្អិតខ្សាច់ ឬវត្ថុរឹងផ្សេងទៀតត្រូវបានណែនាំកំឡុងពេលដំឡើងភ្នាស ការរលុងនៃដៃអាវស៊ីឡាំងប្រេងបង្កើនតំបន់បង្ហូរប្រេងពីស្តុង ដែលបណ្តាលឱ្យសម្ពាធបង្ហូរប្រេងលើសពីដែនកំណត់កម្លាំងនៃ diaphragm ។
ដំណោះស្រាយ៖ ផ្លាស់ប្តូរភ្នាសថ្មីយ៉ាងតឹងរ៉ឹងតាមតម្រូវការ ជួសជុលស្រទាប់ស៊ីឡាំងរលុងដែលបានជួសជុល។
៩- កំហុសផ្សេងៗ
ស៊ីឡាំងធ្វើការមួយចំនួនមិនដំណើរការទេ ហើយសម្ពាធ និងលំហូរមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការ៖
មូលហេតុ៖ មានកំទេចកំទីជាប់ក្នុងបំពង់បង្ហូរចូល បណ្តាលឲ្យខូចសន្ទះបិទបើកខ្យល់។
ដំណោះស្រាយ៖ ពិនិត្យមើលថាតើបំពង់បង្ហូរចូលត្រូវបានផ្លុំស្អាតឬអត់។ ប្រសិនបើមានកំទេចកំទី សូមប្រើឧបករណ៍សមស្របដើម្បីយកវាចេញ ហើយជំនួសសន្ទះខ្យល់ដែលខូច។
សន្ទះបិទបើកដោយដៃនៃសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធជារឿយៗលេចធ្លាយប្រេង ហើយដំបងតភ្ជាប់រវាងសន្ទះគ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងស៊ីឡាំងប្រេងជារឿយៗបែក និងបាញ់ប្រេង៖
ហេតុផល: ការបរាជ័យនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃចំណុចទាញ; កម្លាំងមិនគ្រប់គ្រាន់នៃដំបងតភ្ជាប់។
ដំណោះស្រាយ៖ ជំនួសត្រា O-ring; ពិនិត្យជាទៀងទាត់នូវភាពរឹងមាំនៃដំបងតភ្ជាប់ ហើយជំនួសវាភ្លាមៗប្រសិនបើវាដាច់។
ស៊ីឡាំងមិនដំណើរការ ឬមិនស្ថិតស្ថេរ៖
មូលហេតុ៖ ការលេចធ្លាយ ឬការស្ទះស៊ីឡាំង សៀគ្វីប្រេងខាងក្នុងរបស់ស៊ីឡាំងមិនមានការស្ទះទេ។
ដំណោះស្រាយ៖ ជួសជុល ឬជំនួសស៊ីឡាំងដែលលេចធ្លាយ ឬស្ទះ។ សម្អាត និងបិទសៀគ្វីប្រេងខាងក្នុងរបស់ស៊ីឡាំង។
ប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បានដំណើរការខុសប្រក្រតី៖
មូលហេតុ៖ ការលេចធ្លាយ ឬការស្ទះនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់ ទឹកត្រជាក់ និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកដំណើរការខុសប្រក្រតី។
ដំណោះស្រាយ: ជួសជុលការលេចធ្លាយនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់និងសម្អាតការស្ទះ; ពិនិត្យ និងជំនួសម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលមានកំហុស។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៧ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤