គោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm

Diaphragm compressor គឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពិសេស ដែលដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យជាច្រើន ជាមួយនឹងរចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលការណ៍ការងារតែមួយគត់របស់វា។

1, សមាសភាពរចនាសម្ព័ន្ធនៃ diaphragm compressor

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm ជាចម្បងមានផ្នែកដូចខាងក្រោមៈ

1.1 យន្តការបើកបរ

ជាធម្មតាត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច ឬម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ថាមពលត្រូវបានបញ្ជូនទៅ crankshaft នៃ compressor តាមរយៈការបញ្ជូនខ្សែក្រវ៉ាត់ ការបញ្ជូនប្រអប់លេខ ឬការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់។ មុខងារនៃយន្តការបើកបរគឺផ្តល់ប្រភពថាមពលដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ ដោយធានាថាម៉ាស៊ីនបង្ហាប់អាចដំណើរការបានធម្មតា។

ឧទាហរណ៍ នៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm តូចមួយចំនួន ម៉ូទ័រតែមួយដំណាក់កាលអាចត្រូវបានគេប្រើជាយន្តការបើកបរ ខណៈដែលនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm ឧស្សាហកម្មធំ ម៉ូទ័របីដំណាក់កាលដែលមានថាមពលខ្ពស់ ឬម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងអាចត្រូវបានប្រើ។

1.2 យន្តការដំបងតភ្ជាប់ Crankshaft

យន្តការដំបងតភ្ជាប់ crankshaft គឺជាសមាសធាតុស្នូលមួយនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm ។ វាមាន crankshaft, ដំបងតភ្ជាប់, crosshead ជាដើម ដែលបំប្លែងចលនារង្វិលនៃយន្តការបើកបរទៅជាចលនាលីនេអ៊ែរ reciprocating នៃ piston ។ ការបង្វិលនៃ crankshaft ជំរុញដំបងតភ្ជាប់ទៅ swing ដោយហេតុនេះជំរុញ crosshead ដើម្បីធ្វើឱ្យចលនា reciprocating នៅក្នុងស្លាយ។

ជាឧទាហរណ៍ ការរចនានៃ crankshafts ជាធម្មតាប្រើសម្ភារៈដែក alloy កម្លាំងខ្ពស់ដែលឆ្លងកាត់ការម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ និងការព្យាបាលកំដៅ ដើម្បីធានាថាពួកគេមានកម្លាំងគ្រប់គ្រាន់ និងរឹង។ ដំបងតភ្ជាប់ត្រូវបានធ្វើពីសម្ភារៈដែកក្លែងបន្លំដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ហើយតាមរយៈដំណើរការ និងការផ្គុំត្រឹមត្រូវ វាធានាបាននូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានជាមួយនឹង crankshaft និង crosshead ។

1.3 Piston និងតួស៊ីឡាំង

piston គឺជាសមាសធាតុដែលមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ជាមួយឧស្ម័ននៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm ដែលធ្វើចលនាច្រាសមកវិញនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំង ដើម្បីសម្រេចបាននូវការបង្ហាប់ឧស្ម័ន។ តួស៊ីឡាំងជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីដែកវណ្ណះ ឬដែកវណ្ណះដែលមានកម្លាំងខ្លាំង ធន់នឹងសម្ពាធបានល្អ។ ការផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានប្រើរវាង piston និងស៊ីឡាំងដើម្បីការពារការលេចធ្លាយឧស្ម័ន។

ជាឧទាហរណ៍ ផ្ទៃរបស់ piston ជាធម្មតាត្រូវបានព្យាបាលដោយវិធីព្យាបាលពិសេសដូចជា chrome plating, nickel plating ជាដើម ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការពាក់ និងធន់នឹងច្រេះ។ ការជ្រើសរើសសមាសធាតុផ្សាភ្ជាប់ក៏ជាកត្តាសំខាន់ផងដែរ ដែលជាធម្មតាប្រើជ័រកៅស៊ូ ឬដែកដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ដើម្បីធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ល្អ។

1.4 សមាសធាតុ diaphragm

សមាសធាតុ diaphragm គឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៃ diaphragm compressor ដែលញែកឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ចេញពីប្រេងរំអិល និងយន្តការជំរុញ ដោយធានានូវភាពបរិសុទ្ធនៃឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់។ សមាសធាតុ diaphragm ជាធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសន្លឹក diaphragm ថាស diaphragm បន្ទះសម្ពាធ diaphragm ល។ ជាទូទៅ diaphragm sheets ត្រូវបានផលិតឡើងពីលោហៈធាតុដែលមានកម្លាំងខ្ពស់ ឬ ជ័រកៅស៊ូ ដែលមានភាពបត់បែនល្អ និងធន់នឹងច្រេះ។

ឧទាហរណ៍ បន្ទះដែក diaphragm ជាធម្មតាត្រូវបានផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដូចជាដែកអ៊ីណុក និងយ៉ាន់ស្ព័រទីតានីញ៉ូម ហើយត្រូវបានដំណើរការតាមបច្ចេកទេសពិសេសដើម្បីឱ្យមានកម្លាំងខ្ពស់ និងធន់នឹងច្រេះ។ ដ្យាក្រាមកៅស៊ូត្រូវបានផលិតឡើងពីសម្ភារៈកៅស៊ូសំយោគពិសេសដែលមានភាពបត់បែនល្អ និងការផ្សាភ្ជាប់។ ថាស diaphragm និង diaphragm pressure plate ត្រូវបានប្រើដើម្បីជួសជុល diaphragm ដោយធានាថា diaphragm នឹងមិនខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬ ខូចកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។

1.5 សន្ទះបិទបើកឧស្ម័ននិងប្រព័ន្ធត្រជាក់

សន្ទះបិទបើកឧស្ម័នគឺជាធាតុផ្សំនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm ដែលគ្រប់គ្រងលំហូរចូល និងលំហូរចេញនៃឧស្ម័ន ហើយដំណើរការរបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់របស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ សន្ទះបិទបើកខ្យល់ជាធម្មតាទទួលយកសន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ឬសន្ទះបង្ខំ ហើយត្រូវបានជ្រើសរើសតាមតម្រូវការសម្ពាធការងារ និងលំហូរនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់ត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយកំដៅដែលបង្កើតដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

ជាឧទាហរណ៍ សន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិជាធម្មតាប្រើនិទាឃរដូវ ឬដ្យាក្រាមជាស្នូលសន្ទះ ដែលបើក និងបិទដោយស្វ័យប្រវត្តិតាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរសម្ពាធឧស្ម័ន។ សន្ទះបង្ខំត្រូវគ្រប់គ្រងតាមរយៈយន្តការបើកបរខាងក្រៅ ដូចជា ដ្រាយអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច ដ្រាយខ្យល់ជាដើម។ ប្រព័ន្ធត្រជាក់អាចត្រជាក់ដោយខ្យល់ ឬត្រជាក់ដោយទឹក អាស្រ័យលើបរិយាកាសប្រតិបត្តិការ និងតម្រូវការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។

2, គោលការណ៍នៃការងាររបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm

ដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm អាចបែងចែកជាបីដំណាក់កាល៖ ការបឺត ការបង្ហាប់ និងហត់នឿយ៖

2.1 ដំណាក់កាលស្រូបចូល

នៅពេលដែល piston ផ្លាស់ទីទៅខាងស្តាំ សម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំងថយចុះ សន្ទះបិទបើក និងឧស្ម័នខាងក្រៅចូលទៅក្នុងតួស៊ីឡាំងតាមរយៈបំពង់ស្រូបយក។ នៅពេលនេះ បន្ទះ diaphragm បត់ទៅខាងឆ្វេងក្រោមសកម្មភាពនៃសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំង និងសម្ពាធក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ diaphragm ហើយបរិមាណនៃអង្គជំនុំជម្រះ diaphragm កើនឡើង បង្កើតបានជាដំណើរការបឺត។

ឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការស្រូបចូល ការបើក និងបិទសន្ទះបិទបើកត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធខាងក្នុង និងខាងក្រៅប្លុកស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំងទាបជាងសម្ពាធខាងក្រៅ សន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយឧស្ម័នខាងក្រៅចូលទៅក្នុងតួស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំងស្មើនឹងសម្ពាធខាងក្រៅ សន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយដំណើរការបឺតនឹងបញ្ចប់។

2.2 ដំណាក់កាលបង្ហាប់

នៅពេលដែល piston ផ្លាស់ទីទៅខាងឆ្វេង សម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំងកើនឡើងជាលំដាប់ សន្ទះបិទបើក ហើយសន្ទះបិទបើកនៅតែបិទ។ នៅចំណុចនេះ បន្ទះ diaphragm បត់ទៅខាងស្តាំក្រោមសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំង កាត់បន្ថយបរិមាណនៃអង្គជំនុំជម្រះ diaphragm និងបង្ហាប់ឧស្ម័ន។ នៅពេលដែល piston បន្តផ្លាស់ទី សម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំងកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ រហូតដល់វាឈានដល់សម្ពាធបង្ហាប់ដែលបានកំណត់។

ឧទាហរណ៍ កំឡុងពេលបង្ហាប់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយពត់នៃ diaphragm ត្រូវបានកំណត់ដោយភាពខុសគ្នារវាងសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំង និងសម្ពាធក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ diaphragm ។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងគឺខ្ពស់ជាងសម្ពាធក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ diaphragm ចាន diaphragm ពត់ទៅខាងស្ដាំ, បង្ហាប់ឧស្ម័ន; នៅពេលដែលសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំងស្មើនឹងសម្ពាធក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ diaphragm នោះ diaphragm ស្ថិតនៅក្នុងលំនឹង ហើយដំណើរការបង្ហាប់ត្រូវបញ្ចប់។

3.3 ដំណាក់កាលនៃការបង្ហូរចេញ

នៅពេលដែលសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំងឈានដល់សម្ពាធបង្ហាប់ដែលបានកំណត់ សន្ទះបិទបើក និងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីស៊ីឡាំងតាមបំពង់ផ្សែង។ នៅចំណុចនេះ បន្ទះ diaphragm បត់ទៅខាងឆ្វេងក្រោមសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំង និងអង្គជំនុំជម្រះ diaphragm បង្កើនបរិមាណនៃអង្គជំនុំជម្រះ diaphragm និងរៀបចំសម្រាប់ដំណើរការបឺតបន្ទាប់។

ឧទាហរណ៍ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្សង ការបើក និងបិទសន្ទះផ្សងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយភាពខុសគ្នារវាងសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំង និងសម្ពាធនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងគឺខ្ពស់ជាងសម្ពាធនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង សន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានរំសាយចេញពីតួស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលសម្ពាធខាងក្នុងស៊ីឡាំងស្មើនឹងសម្ពាធនៅក្នុងបំពង់ផ្សែង សន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយដំណើរការហត់នឿយនឹងបញ្ចប់។

3. លក្ខណៈ និងការប្រើប្រាស់ឧបករណ៍បង្ហាប់ diaphragm

3.1 លក្ខណៈ

ភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់នៃឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់៖ ដោយសារតែ diaphragm បំបែកឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ចេញពីប្រេងរំអិល និងយន្តការបើកបរ ឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់មិនត្រូវបានបំពុលដោយប្រេងរំអិល និងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធ ដែលបណ្តាលឱ្យមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់។

ការផ្សាភ្ជាប់ល្អ៖ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធបិទភ្ជាប់ពិសេស ដែលអាចការពារការលេចធ្លាយឧស្ម័នប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ធានាប្រសិទ្ធភាព និងសុវត្ថិភាពនៃការបង្ហាប់។

ប្រតិបត្តិការរលូន៖ ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm ល្បឿនចលនារបស់ piston មានកម្រិតទាប ហើយមិនមានទំនាក់ទំនងផ្ទាល់រវាងផ្នែកដែកទេ ដូច្នេះប្រតិបត្តិការគឺរលូន ហើយសំលេងរំខានមានកម្រិតទាប។

ការសម្របខ្លួនខ្លាំង៖ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm អាចសម្របទៅនឹងតម្រូវការនៃការបង្ហាប់ឧស្ម័នផ្សេងៗ រួមទាំងសម្ពាធខ្ពស់ ភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ ឧស្ម័នពិសេសដែលអាចឆេះបាន និងផ្ទុះ។

3.2 កម្មវិធី

ឧស្សាហកម្មគីមីឥន្ធនៈ៖ ប្រើសម្រាប់បង្ហាប់ឧស្ម័នដូចជា អ៊ីដ្រូសែន អាសូត ឧស្ម័នធម្មជាតិ ជាដើម ដោយផ្តល់វត្ថុធាតុដើម និងថាមពលសម្រាប់ផលិតគីមី។

ឧស្សាហកម្មម្ហូបអាហារ និងឱសថ៖ ប្រើសម្រាប់បង្ហាប់ឧស្ម័នដូចជាខ្យល់ និងអាសូត ផ្តល់បរិយាកាសឧស្ម័នស្អាតសម្រាប់កែច្នៃអាហារ និងផលិតកម្មឱសថ។

ឧស្សាហកម្មអេឡិចត្រូនិកអេឡិចត្រូនិក៖ ប្រើដើម្បីបង្រួមឧស្ម័នដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់ដូចជា អាសូត អ៊ីដ្រូសែន អេលីយ៉ូម ជាដើម ដោយផ្តល់នូវបរិយាកាសឧស្ម័នដែលមានភាពបរិសុទ្ធខ្ពស់សម្រាប់ការផលិតបន្ទះសៀគ្វីអេឡិចត្រូនិច និងការផលិតសារធាតុ semiconductor ។

នៅក្នុងវិស័យពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដើម្បីបង្រួមឧស្ម័នពិសេសផ្សេងៗ និងផ្តល់ការផ្គត់ផ្គង់ឧស្ម័នដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ការពិសោធន៍ស្រាវជ្រាវវិទ្យាសាស្ត្រ។

សរុបមក ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងវិស័យជាច្រើន ដោយសាររចនាសម្ព័ន្ធ និងគោលការណ៍ការងារតែមួយគត់របស់វា។ ការយល់ដឹងអំពីគោលការណ៍ប្រតិបត្តិការនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ diaphragm អាចជួយឱ្យការប្រើប្រាស់ និងថែទាំឧបករណ៍នេះកាន់តែប្រសើរឡើង បង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងភាពជឿជាក់របស់វា។