មគ្គុទ្ទេសក៍ជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ CNG សម្រាប់ស្ថានីយ៍ឧស្ម័នធម្មជាតិ

ឧស្ម័នធម្មជាតិដែលបានបង្ហាប់បន្តរីកចម្រើនជាជម្រើសស្អាតជាងប្រេងសាំង និងប្រេងម៉ាស៊ូត ជាពិសេសនៅក្នុងយានយន្តធុនធំ ឡានក្រុង និងឡានដឹកទំនិញធុនធ្ងន់។ កម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ CNGគឺជាឧបករណ៍ស្នូលនៅក្នុងស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈធម្មជាតិណាមួយ ដោយបង្ហាប់ឧស្ម័នធម្មជាតិពីបំពង់ចែកចាយទៅសម្ពាធខ្ពស់ដែលត្រូវការសម្រាប់ធុងផ្ទុកយានយន្ត។ ការជ្រើសរើសម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ឧស្ម័នធម្មជាតិត្រឹមត្រូវពាក់ព័ន្ធនឹងការវាយតម្លៃកត្តាបច្ចេកទេសជាច្រើនដែលជាប់ទាក់ទងគ្នា។

ការយល់ដឹងអំពីតម្រូវការបង្ហាប់ CNG

ឧស្ម័នធម្មជាតិមកដល់ស្ថានីយ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈពីបណ្តាញចែកចាយក្នុងស្រុកក្នុងសម្ពាធទាប ជាធម្មតាចន្លោះពី 0.5 ទៅ 7 បារ។ ដើម្បីមានប្រយោជន៍ជាឥន្ធនៈយានយន្ត វាត្រូវតែត្រូវបានបង្ហាប់ដល់ 200 ទៅ 250 បារ ដែលជាសម្ពាធផ្ទុកស្តង់ដារសម្រាប់ស៊ីឡាំង CNG នៅលើយានយន្ត។ សមាមាត្រសម្ពាធនេះទាមទារម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់សម្ពាធឌីផេរ៉ង់ស្យែលខ្ពស់ ការធ្វើឱ្យត្រជាក់អន្តរកាលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងប្រតិបត្តិការប្រកបដោយចីរភាពក្រោមកាតព្វកិច្ចវដ្ត។

ប្រភេទម៉ាស៊ីនបង្ហាប់សម្រាប់កម្មវិធី CNG

ស្ថានីយ៍ CNG អាចប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ប្រភេទស្តុង ឬម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដ្យាក្រាម។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដ្យាក្រាមនីមួយៗមានកន្លែងរបស់វាអាស្រ័យលើសមត្ថភាពស្ថានីយ៍ និងគុណភាពឧស្ម័ន។ សម្រាប់ស្ថានីយ៍តូចៗ ឬកម្មវិធីដែលភាពបរិសុទ្ធនៃឧស្ម័នជាកង្វល់ចម្បង ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដ្យាក្រាមផ្តល់នូវការបង្ហាប់ដែលគ្មានប្រេងដោយធម្មជាតិ ដោយលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ការច្រោះទឹកក្រោមដីយ៉ាងទូលំទូលាយ។ សម្រាប់ការដំឡើងលំហូរខ្ពស់ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ស្តុងច្រើនដំណាក់កាលអាចផ្តល់បរិមាណដែលត្រូវការ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតដែលផលិតប្រភេទទាំងពីរអាចផ្តល់ការណែនាំដែលមិនលំអៀងលើការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធណាដែលសាកសមបំផុតនឹងតម្រូវការរបស់ស្ថានីយ៍ដែលបានផ្តល់ឱ្យ។

ប៉ារ៉ាម៉ែត្រជ្រើសរើសសោ

អត្រាលំហូរដែលត្រូវការ

សមត្ថភាពរចនារបស់ស្ថានីយ៍ — ដែលបង្ហាញជាម៉ែត្រគូបស្តង់ដារក្នុងមួយម៉ោង ឬហ្វីតគូបក្នុងមួយនាទី — កំណត់ទំហំម៉ាស៊ីនបង្ហាប់។ អត្រាលំហូរត្រូវតែត្រូវគ្នានឹងតម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈប្រចាំថ្ងៃដែលរំពឹងទុក ដោយគិតគូរពីម៉ោងកំពូល និងផែនការពង្រីកនាពេលអនាគត។

សម្ពាធបញ្ចេញ

ធុង CNG សម្រាប់យានយន្តភាគច្រើនត្រូវបានវាយតម្លៃថាមានសម្ពាធ 200 ឬ 250 បារ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែមានសមត្ថភាពឈានដល់កម្រិតខ្ពស់នៃជួរនេះ ដើម្បីបង្កើនចម្ងាយយានយន្ត និងល្បឿនចាក់សាំងឱ្យបានអតិបរមា។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពហុដំណាក់កាល ដែលមានប្រព័ន្ធត្រជាក់អន្តរដែលរចនាឡើងយ៉ាងល្អ អាចសម្រេចបានសម្ពាធទាំងនេះប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

វដ្តកាតព្វកិច្ច

ស្ថានីយឧស្ម័នធម្មជាតិរាវ (CNG) ជារឿយៗដំណើរការក្នុងរបៀបមិនទៀងទាត់ ដោយម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ចាប់ផ្តើម និងឈប់ច្រើនដងក្នុងមួយថ្ងៃ នៅពេលដែលយានយន្តឡើងប្រេង។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់កាតព្វកិច្ចវដ្តនេះដោយមិនមានការពាក់លើសលប់លើម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម វ៉ាល់ ឬស៊ីលរបស់ម៉ូទ័រ។

ការអនុលោមតាមសុវត្ថិភាព

ឧស្ម័នធម្មជាតិងាយឆេះ ដូច្នេះការដំឡើងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវតែអនុវត្តតាមក្រមក្នុងស្រុកសម្រាប់ឧបករណ៍តំបន់គ្រោះថ្នាក់។ ម៉ូទ័រការពារការផ្ទុះ ប្រព័ន្ធរកឃើញឧស្ម័ន និងការគ្រប់គ្រងការបិទបន្ទាន់ គឺជាតម្រូវការស្តង់ដារ។ អ្នកផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលមានបទពិសោធន៍ក្នុងការអនុវត្តតំបន់គ្រោះថ្នាក់អាចធានាថាកញ្ចប់ពេញលេញបំពេញតាមស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធទាំងអស់។

ភាពងាយស្រួលថែទាំ

របស់របរថែទាំជាប្រចាំ - តម្រងច្រកចូល គ្រឿងបង្គុំវ៉ាល់ ប្រព័ន្ធប្រេង - គួរតែត្រូវបានដាក់ឱ្យងាយស្រួលចូលប្រើ។ ការរចនាដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានសេវាកម្មរហ័សមានន័យថាពេលវេលារងចាំស្ថានីយ៍តិចជាងមុន និងថ្លៃដើមប្រតិបត្តិការទាបជាងក្នុងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់ឧបករណ៍។

ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ CNG របស់ Huayanបទពិសោធន៍

ជាមួយនឹងប្រវត្តិផលិតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់រយៈពេលប្រាំទសវត្សរ៍ ក្រុមហ៊ុន Huayan ផលិតម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ពីស្តុង និងដ្យាក្រាម ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់សេវាកម្មឧស្ម័នធម្មជាតិ។ អង្គភាពនីមួយៗត្រូវបានរចនា និងផលិតដោយឯករាជ្យនៅក្នុងរោងចក្រដែលមានទំហំ 91,000 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការប្ដូរតាមបំណងពេញលេញនៃដំណាក់កាលសម្ពាធ អត្រាលំហូរ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធការដំឡើង។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ Huayan ត្រូវបានគាំទ្រដោយក្រុមការងារដែលបានដឹកជញ្ជូនឧបករណ៍ដល់អតិថិជននៅក្នុងប្រទេសជាងហាសិប ដោយនាំមកនូវបទពិសោធន៍វាលជាក់ស្តែងដល់គម្រោង CNG នីមួយៗ។

For assistance selecting or configuring a CNG compressor for your station, contact Huayan at Mail@huayanmail.com or call +86 15150006570.