ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដ្យាក្រាមជាធម្មតាត្រូវបានជំរុញដោយម៉ូទ័រអគ្គិសនី និងជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ (ការរចនាបច្ចុប្បន្នជាច្រើនប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់បើកបរដោយផ្ទាល់ដោយសារតែតម្រូវការសុវត្ថិភាពដែលពាក់ព័ន្ធ)។ ខ្សែក្រវ៉ាត់ជំរុញកង់ហ្វ្រៃដែលម៉ោននៅលើដងថ្លឹងឱ្យបង្វិល ហើយដងថ្លឹងជំរុញដំបងភ្ជាប់ចូលទៅក្នុងចលនាទៅវិញទៅមក។ ដំបងភ្ជាប់ និងក្បាលឆ្លងកាត់ត្រូវបានភ្ជាប់ដោយម្ជុលក្បាលឆ្លងកាត់ ហើយក្បាលឆ្លងកាត់ទៅវិញទៅមកនៅលើផ្នែកលំនឹង។
ពីស្តុងធារាសាស្ត្រ (ដំបងពីស្តុង) ត្រូវបានម៉ោនទៅនឹងក្បាលស៊ីឡាំង។ ពីស្តុងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយចិញ្ចៀនពីស្តុង ហើយចូលទៅវិញក្នុងស៊ីឡាំងធារាសាស្ត្រ។ ចលនានីមួយៗរបស់ពីស្តុងបង្កើតបរិមាណប្រេងរំអិលថេរ ដោយហេតុនេះជំរុញដ្យាក្រាមឲ្យចូលទៅវិញ។ ប្រេងរំអិលដើរតួលើដ្យាក្រាម ដូច្នេះវាពិតជាឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ដោយដ្យាក្រាម។
មុខងារសំខាន់ៗរបស់ប្រេងធារាសាស្ត្រនៅក្នុងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដ្យាក្រាមគឺ៖ រំអិលផ្នែកដែលផ្លាស់ទី; បង្ហាប់ឧស្ម័ន; ធ្វើឱ្យត្រជាក់។ ចរន្តប្រេងរំអិលចាប់ផ្តើមពីប្រអប់លេខ ជាកន្លែងដែលធុងប្រេងកៅអីប្រអប់លេខ។ ប្រេងរំអិលចូលទៅក្នុងតម្រងចូល ហើយប្រេងរំអិលជាធម្មតាត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ដោយឧបករណ៍ត្រជាក់ដែលត្រជាក់ដោយទឹក។ បន្ទាប់មកប្រេងរំអិលចូលទៅក្នុងស្នប់ប្រេងមេកានិច ហើយត្រូវបានត្រងតាមតម្រង។ បន្ទាប់មកប្រេងរំអិលត្រូវបានបែងចែកជាពីរវិធី វិធីមួយដើម្បីរំអិលប៊ែររីង ដំបងភ្ជាប់ក្បាលតូចៗ។ល។ និងវិធីមួយទៀតចូលទៅក្នុងស្នប់សំណង ដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីរុញចលនាដ្យាក្រាម។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ឧសភា-០៦-២០២២